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ASTM D7137/D7137M-23复合材料冲击后压缩测试的规程
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针对专业复合材料测试检测机构新美测(青岛)测试科技有限公司关于ASTM D7137/D7137M-23复合材料冲击后压缩测试的规程,以下是根据ASTM D7137/D7137M-23标准制定的详细规程:
确定冲击后聚合物基复合材料的压缩残余强度特性,以评估其损伤容限。
参考标准为ASTM D7137/D7137M-23《损坏的聚合物基复合材料板的压缩残余强度特性的标准试验方法》。
通过在矩形试样中心施加冲击能量,然后施加沿厚度方向的压缩载荷,以模拟复合材料在冲击后的压缩性能,从而评估其损伤容限。
高强度通用测试系统:如电子万能试验机,配备对中装置和自定义压缩后冲击夹具。
冲击系统:如落锤冲击装置,具备可调高度的落锤和防反弹装置。
测量工具:游标卡尺、超声扫描仪等,用于测量损伤尺寸和观察损伤情况。
试样形状:矩形平板。
试样厚度:4.0~6.0mm,尽可能接近5.0mm。
试样数量:每组的有效试样应不少于5个。
层合板铺层方式:铺层顺序为[45/0/-45/90]ns,其中n为整数。层合板的0°纤维方向与试样长度方向一致。针对不同的固化后单层名义厚度,推荐相应的铺层方式。
初步检查:确保试样外观没有显著的缺陷或损伤。
冲击测试:
计算需要施加在试样中心的冲击能量。
将试样固定在冲击试验支撑夹具上,确保冲头准确对准试样中心。
使用硬橡胶垫片固定试样的四个角。
计算并设置合适的冲击高度,然后进行冲击测试。
损伤测量:
在冲击后,测量并记录冲击表面和背面的损伤情况,包括凹坑尺寸和背面的裂纹形状、尺寸。
使用游标卡尺测量凹坑的最大深度。
使用超声扫描仪观察和分析损伤面积和尺寸。
压缩测试:
安装试样在试验夹具中。
按照规定的速率(如1.25mm/min±0.5mm/min)施加压缩载荷,直至达到最大载荷值。
在载荷下降至最大载荷的约30%时,终止试验,以避免真实破坏模式被大范围的畸变所遮蔽,并防止损坏支持夹具。
在整个试验过程中,记录时间、位移、载荷等数值,以生成力-位移曲线。
计算平均值、标准差和偏差系数:对每个系列试验的压痕深度d进行计算。
结果分析:根据力-位移曲线和测量数据,分析复合材料的压缩残余强度特性。
安全性:在使用测试设备前,确保所有安全措施已到位,防止人员受伤和设备损坏。
准确性:确保测试过程中的所有测量和记录都是准确的,以避免数据误差。
标准化:严格按照ASTM D7137/D7137M-23标准进行测试,以确保测试结果的可靠性和可比性。
以上是新美测(青岛)测试科技有限公司关于ASTM D7137/D7137M-23复合材料冲击后压缩测试的规程。该规程旨在确保测试的准确性和可靠性,为复合材料的设计、研发和质量保证提供有力支持。
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